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上汽团体新动力车销量8.8万辆增6倍 与地平线协作欲完成“芯片自在”

2021-03-15 07:40:24 来历:长江商报

长江商报动静 上汽团体新动力车销量跃升至8.8万辆,同比增加596.8%,持续坚持国际新动力车销量第一。

克日,上汽团体(600104.SH)宣布销量数据显现,1-2月累计汽车销量为649557辆,同比增加45.13%。

“2025年,上汽团体要从今朝环球汽车行业第七跨上‘前五’新台阶,争创天下一流汽车企业。”克日,上汽团体董事长陈虹立下军令状。

在争创天下一流的历程中,陈虹出格正视国产车规级芯片扶植困难,克日,上汽团体的子公司上汽乘用车比来与智能芯片财产“独角兽”地平线敲定了协作和谈,上汽团体将以上汽乘用车为载体进军汽车芯片行业。这也被看作是上汽团体为了完成“芯片自在”,迈出的一大步。

上汽团体表现,与地平线协作,能够减缓芯片欠缺带来的产能危急,也能够打造出对标特斯拉FSD下一代智驾域节制器和体系的处理计划。

构成“MG新动力欧洲军团”

3月8日,上汽团体宣布2021年2月份产销快报。作为进献量最大的上汽通用汽车,2021年2月份共发卖76619辆新车,是2020年2月份的10倍多。本年累计销量也冲破了20万辆,同比增加55.32%。

其次是上汽通用五菱汽车,以65369辆的成就同比2020年增加454.2%。上汽大众2月份销量50500辆,同比客岁大幅度进步,1-2月份同比增加11.06%。固然同比其余公司增加幅度要小,但上汽大众团体也算稳住了下滑的趋向。

须要存眷的是,本年1-2月份,上汽团体新动力车销量跃升至8.8万辆,同比增加596.8%,持续坚持国际新动力车销量第一。

值得一提的是,环球首款氢燃料电池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7已于近期正式上市,加氢仅需3分钟,NEDC综合续航里程到达605千米。这款自立研发的燃料电池车,功率、功率密度和高温启动等各项手艺方针,比肩环球顶尖程度,代表中国汽车企业向“新动力汽车最终方针”加快迈进。

“墙内着花”的同时,上汽团体还主动摸索手艺立异上风向海内市场溢出,新动力车销量在欧洲、澳新、以色列、新加坡等发财国度市场屡创汗青新高。

从环球第七向前五迈进

上汽团体销量向好,也一改2020年颓势。

数据显现,2020年,上汽团体的整车销量约为560万辆,与2019年的623.8万辆比拟,同比降落约10.22%。上汽团体宣布的2020年年度事迹预报显现,公司估计2020年完成归母净利润约200亿元,同比削减约56亿元,下滑幅度约21.89%。

得益销量企稳并大幅上升,“十四五”时代,上汽团体将从国际营业为主,转向深耕国际与拓展海内偏重成长,完成海内年销量力图跃上150万辆大关;欧洲等重点海内地区市场完成红利;2025年欧洲市场销量到达30万辆,新动力车占比70%至80%等运营方针。

“今朝国产车规级芯片依然存在整车利用范围小、车规认证周期长、手艺附加代价低、下游财产依靠度高档题目。”在陈虹看来,芯片题目并非不可处理。

陈虹以为,中国的车规级芯片国产化已具有范围根本,连系我国花费电子行业成长和日韩车规级芯片财产链扶植经历,将来可经由过程财产搀扶政策处理上述题目。

克日,上汽团体的子公司上汽乘用车比来与智能芯片财产“独角兽”地平线敲定了协作和谈,上汽团体将以上汽乘用车为载体进军汽车芯片行业。上汽团体表现,地平线的智能芯片、视觉感知算法和数据闭环手艺才能将为其带来两个益处,一方面能够减缓芯片欠缺带来的产能危急,另外一方面能够打造出对标特斯拉FSD下一代智驾域节制器和体系的处理计划。

●长江商报记者 黄聪

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